近日，云南送變電公司大理運(yùn)檢站工作人員在500千伏苗新線停電檢修中使用重載無人機(jī)運(yùn)輸物資。
在500千伏苗新線檢修現(xiàn)場，工作人員做好重載無人機(jī)起飛準(zhǔn)備工作。
工作人員使用重載無人機(jī)運(yùn)輸氧化鋅避雷器復(fù)合絕緣子。
工作人員緊固避雷器部件連接螺栓。
地面工作人員配合氧化鋅避雷器吊裝作業(yè)。
工作人員在500千伏苗新線216號塔上安裝氧化鋅避雷器。
當(dāng)前，正值冬季用電高峰期，為保障今冬明春電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，云南送變電工程有限公司工作人員連日來對云南省大理白族自治州境內(nèi)包括“西電東送”主干道在內(nèi)的14條500千伏輸電線路開展冬季大檢修，累計出動476人次，對總長1556公里的線路開展檢修作業(yè)。
本次檢修的線路穿越眾多大山大嶺，平均海拔高度約2700米，最高海拔3860米，給作業(yè)帶來了不少困難，光是從公路上把眾多單體重量55公斤的復(fù)合絕緣子等材料搬到山上的塔位，就是擺在檢修人員面前的一大難題。為此，云南送變電工程有限公司大理運(yùn)檢站投用了載重負(fù)荷達(dá)200公斤的重載無人機(jī)，承擔(dān)了各類檢修物資、工器具的運(yùn)輸工作。
在位于大理劍川縣馬登鎮(zhèn)郊外的500千伏苗新乙線180號塔運(yùn)輸現(xiàn)場，檢修現(xiàn)場負(fù)責(zé)人李飛虎指著隔著一個大山溝的181號塔說：“如果靠人力背負(fù)材料上去，至少需要1個半小時，但無人機(jī)送過去只要5分鐘，效率提升18倍，大伙也不用這么累了。”
此外，針對大理地區(qū)輸電線路因雷暴天氣引發(fā)線路跳閘頻率較高的特點(diǎn)，本次檢修還給部分輸電線路雷擊頻發(fā)區(qū)段“穿上”了90套防雷擊“復(fù)合外套”——金屬氧化鋅避雷器。和傳統(tǒng)避雷器相比，500千伏輸電線路雷擊跳閘率降低25%，減少了因雷電擊斷絕緣子串引發(fā)線路跳閘的現(xiàn)象，提升了線路供電可靠性。
張強(qiáng) 攝影報道
